Enligt undersökningen kan draghållfastheten för ungefär hälften av de PVC-rör som för närvarande finns på marknaden inte uppfylla de relevanta standarderna, och även draghållfastheten för vissa tillverkares PVC-rör kan inte nå hälften av de angivna standarderna. I allmänhet, för PVC-rör, är dragbrottstyrkan mindre än draghållfastheten. Vissa PVC-rör som undersöktes, på grund av för mycket kalciumkarbonat tillsatt i produktionsprocessen, hittades dock vid inspektionen. Dessa PVC-rör deformerades inte som de skulle, men det var ett brott mellan dem. Enligt relevanta standarder bör draghållfastheten för PVC-dräneringsrör nå 40 MPa. I undersökningen och testerna fann man dock att draghållfastheten för vissa PVC-rör på marknaden endast är cirka 20 MPa. När den sätts i produktion och konstruktion kommer det att ske brott och skador, vilket kommer att påverka människors normala produktion och liv. Som den viktigaste manifestationen av rörets mekaniska egenskaper är draghållfastheten det grundläggande svaret på PVC-rörets styrka. När fyllnadsmängden hålls inom ett visst område förändras rörets sträckgräns knappast, men när fyllnadsmängden är stor kommer processen att sträcka röret att orsaka separation mellan matrisen och fyllmedlet. Denna separation kan leda till att det bildas håligheter som går sönder när hålrummens yta är stor, varför röret går sönder utan att sträckas. Under normala omständigheter lägger vi till en viss mängd fyllmedel till röret under produktionsprocessen, så att röret kan ha större slaghållfasthet och draghållfasthet, men användningen av en stor mängd fyllmedel kommer att påverka rörets totala prestanda . göra intryck. För att få mer ekonomiska fördelar bör företag göra sitt bästa för att komprimera kostnaderna och spara energi, för att lägga till mycket fyllmedel i produktionen av rör. Därför måste vi bedriva ytterligare forskning om hur man kan förbättra kvaliteten på rör när man lägger till fyllmedel.
